|
|
Каталог автомобилей Кроссоверы NISSAN JUKE
NISSAN JUKE
NISSAN JUKE, яркое сочетание спорткара и SUV, не только подтверждает лидирующее положение Nissan в классе кроссоверов, но и бросает вызов традиционному представлению о сегменте малых автомобилей. Совершенно новый взгляд создателей на автомобиль В-класса воплощается как в дизайне, так и в техническом оснащении этого компактного кроссовера.  Неординарная внешность NISSAN JUKE, созданного на основе концепта Qazana, поражает с первого взгляда. В экстерьере использовано несколько стилей: массивный низ автомобиля с пластиковыми накладками демонстрирует очевидное родство с внедорожником, тогда как верх с купеобразным силуэтом, узкими окнами, скрытыми ручками задних дверей явно напоминает спорткар. Спортивная эстетика используется и в интерьере: в форме сидений, в центральной консоли, стилизованной под топливный бак мотоцикла, в приборной панели, в контрастной (черной с красным или черной с серым) отделке. Спортивный дух NISSAN JUKE отражают и его динамические показатели и, прежде всего, новый бензиновый двигатель с турбонаддувом, при объеме 1,6 л выдающий 190 л.с. мощности с максимальным крутящим моментом 240 Нм. Двигатель оборудован системой непосредственного впрыска топлива (повышает мощность и крутящий момент, снижает вредные выбросы), турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздуха (позволяет достигать высоких показателей пиковой мощности и момента), а также механизмом непрерывного изменения фаз газораспределения, управляющим впускными и выпускными клапанами (обеспечивает высокий крутящий момент во всем диапазоне оборотов). В деталях двигателя используются технологии, снижающие трение (карбоновое покрытие для толкателей клапанов, «зеркальные» поверхности распредвалов, поршневые кольца с керамическим покрытием). Турбированный двигатель доступен с 6-ступенчатой механической КПП или с вариатором Xtronic CVT-M6 с возможностью ручного переключения передач. В базовой комплектации автомобиль оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 л мощностью 117 л.с, который доступен как с 5-ступенчатой механической КПП, так и с вариатором Xtronic CVT. Превосходная управляемость компактного NISSAN JUKE как в городе, так и на загородном шоссе уже в базовой комплектации достигается за счет широкой колеи. Впервые автомобиль В-класса оснащается системой полного привода ALL MODE 4X4-i*. Система полного привода ALL MODE 4×4-i может передавать до 50% крутящего момента на любое из задних колес для оптимальной тяги в любой момент времени, что вместе с независимой мнорычажной задней подвеской обеспечивает превосходную управляемость и комфорт движения. Система Torque Vectoring System** распределяет крутящий момент между задними колесами, обеспечивая идеальную управляемость и мгновенный отклик на действия водителя. В режиме реального времени cистема считывает показания всех датчиков и действует настолько быстро, что кажется, предвосхищает его действия. Благодаря электромуфтам задних полуосей cистема может передавать до 50% всего крутящего момента на внешнее колесо, что позволяет водителю выполнять маневры с филигранной точностью и высокой скоростью, получая истинное удовольствие от активного вождения. Передовой технологией NISSAN JUKE является инновационная система динамического изменения настроек автомобиля Nissan Dynamic Control System (NDCS)**. Система интегрирует управление климат-контролем и режимами вождения. В режиме «Климат-контроль» на дисплее отображается заданная температура воздуха в салоне, а пиктограммы на кнопках показывают направление воздушных потоков в салоне. Переключившись на управление режимом вождения (D-Mode), водитель выбирает один из трех режимов — Normal (обычный), Sport (спортивный) и Eco (экономичный). Выбранный режим меняет отклик на нажатие педали акселератора, алгоритм работы вариатора, информативность обратной связи руля и настройки климат-контроля (например, в экономичном режиме климат-контроль сокращает свою мощность и расход топлива). * Опция доступна не во всех комплектациях ** Система адресного распределения крутящего момента Стандартное оборудование
|
Безопасность
Тормозная система с ABS, Nissan Brake Assist и EBD
Система стабилизации автомобиля ESP с возможностью отключения
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности
Отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
Антибликовое внутрисалонное зеркало заднего вида
Асферическое зеркало заднего вида со стороны водителя
Активные подголовники передних сидений
Центральный замок с дистанционным управлением
Автоматическое закрытие замков дверей с началом движения
Передние ремни безопасности с преднатяжителями
Передние ремни с регулировкой плечевой точки по высоте
Передние ремни с ограничителями нагрузки
Сигнализатор о непристегнутых ремнях для водителя и пассажира
Три задних трехточечных ремня с аварийной блокировкой
Система крепления детских сидений ISOFix на заднем ряду
Электроусилитель руля с изменяемым усилием
Электронный иммобилайзер
Омыватель фар с кнопкой активации
Обогрев, омыватель и очиститель заднего стекла
Задний противотуманный фонарь
Дополнительный стоп-сигнал в верхней части багажной двери
Система предотвращения разряда аккумуляторной батареи
Прочее
Малоразмерное запасное колесо
Открывание лючка бензобака из салона
Указатели поворота с системой "одно касание"
Система сопроводительного освещения "follow-me-home"
|
|
Интерьер
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Передние сидения спортивной формы
Подогрев передних сидений
Карман в спинке сидения переднего пассажира
Подстаканники на центральной консоли
Лампы для чтения карт
Отделение для мелких предметов в центральной консоли
Отделения для бутылок в передних и задних дверях
Воздуховоды для пассажиров заднего ряда
Заднее сидение, складываемое в пропорции 60:40 в ровный пол
Шторка багажного отделения
Подсветка багажного отделения
Скрытое отделение под полом багажного отделения (только для версий 2WD)
Дистанционное открывание лючка бензобака
Бортовой компьютер
Регулировка яркости подсветки приборной панели
Датчик внешней температуры
Внутрисалонный фильтр
Электростеклоподъемники всех дверей
Управление аудиосистемой и системой "bluetooth hands-free" на руле
12V розетка
Внешний вид
Антенна на крыше
Боковые зеркала с электроприводом и обогревом
Галогеновые фары головного света
Передние и задние брызговики
|
Стоимость комплектации
| Комплектация |
XE |
SE |
SE Sport |
SE+ |
SE+ Sport |
LE |
| Код |
9--8- |
F9-8B |
FD-AB |
B9-8B |
BD-AB (2WD) BC-AB (4WD) |
D--BB |
| ЦЕНА |
|
1.6 (117 л.с.) 5 MT 2WD
|
659 000 |
715 000 |
733 000 |
750 000 |
768 000 |
- |
| 1.6 (117 л.с.) CVT 2WD |
- |
775 000 |
793 000 |
810 000 |
828 000 |
878 000 |
| 1.6 DIG-T (190 л.с.) 6 МТ 2WD |
- |
- |
845 000 |
- |
880 000 |
930 000 |
| 1.6 DIG-T (190 л.с.) MCVT 4WD Производство Англия |
- |
- |
964 000 |
- |
999 000 |
1 049 000 |
| СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ |
| Передние и задние шторки безопасности |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Камера заднего вида с цветным дисплеем |
- |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
| Система доступа "интеллектуальный ключ" для передних дверей и двери багажника |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
| Датчик света |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
| Датчик дождя |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
| ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР |
| Отделка сидений тканью |
+ |
+ |
|
+ |
- |
- |
| Отделка сидений искусственной замшей (c серыми или красными вставками на выбор) |
- |
- |
+ |
- |
+ |
- |
| Отделка сидений кожей** с красной прострочкой и перфорацией |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
| Серый цвет центральной консоли |
+ |
+ |
|
+ |
- |
- |
| Серый или красный цвет центральной консоли (на выбор) |
- |
- |
+ |
- |
+ |
+ |
| Внутрисалонные ручки открывания дверей черного цвета |
+ |
- |
- |
- |
- |
- |
| Внутрисалонные ручки открывания дверей c хромированной отделкой |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Кожаная отделка руля и рукоятки МКПП или MCVT (для 4WD) |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Педали с алюминиевыми накладками (для автомобилей с двигателем 1.6 DIG-T 190 л.с.) |
- |
- |
+ |
- |
+ |
+ |
| Кондиционер |
+ |
- |
- |
- |
- |
- |
| Климат-контроль |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Круиз-контроль с ограничителем скорости и управлением на руле |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Электропривод складывания зеркал |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
| Автоматическое складывание зеркал при запирании центрального замка |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
| Nissan Dynamic Control System*** с цветным многофункциональным дисплеем |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| 2DIN AM/FM/CD магнитола с Bluetooth® Hands-free, линейный аудиовход AUX |
+ |
- |
- |
- |
- |
- |
| 2DIN AM/FM/CD/MP3 магнитола с поддержкой Bluetooth® Hands-free, линейный аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств и iPod, система объемного звучания Arkamys® |
- |
+ |
+ |
- |
- |
- |
| Nissan Connect®: AM/FM/CD/MP3 магнитола с поддержкой Bluetooth® Hands-free, линейный аудиовход AUX, вход для подключения USB-устройств и iPod, 5" цветной сенсорный дисплей, навигационная система на основе SD-карт**** |
- |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
| 4 динамика |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
- |
| 6 динамиков |
- |
- |
|
+ |
+ |
+ |
| Кнопка запуска двигателя с подсветкой |
- |
- |
- |
- |
- |
+ |
| ВНЕШНИЙ ВИД |
| 16" стальные колесные диски с полноразмерными колпаками |
+ |
- |
- |
- |
- |
- |
| 17" легкосплавные диски, дизайн "Elegance" |
- |
+ |
- |
+ |
- |
- |
| 17" легкосплавные диски, дизайн "Sports" |
- |
- |
+ |
- |
+ |
+ |
| Боковые зеркала и дверные ручки черного цвета |
+ |
- |
- |
- |
- |
- |
| Боковые зеркала и дверные ручки в цвет кузова |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Передние противотуманные фары |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Хромированная насадка на выхлопную трубу |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
| Тонировка задних боковых стекол и стекла багажной двери |
- |
- |
+ |
- |
+ |
+ |
| Окраска кузова металлик* (для автомобилей 1.6 DIG-T MCVT 4WD) |
- |
- |
+ |
- |
+ |
+ |
* Доплата за краску металлик - 9 500 руб.
** Из натуральной кожи выполнены только лицевые поверхности сидений
*** Система динамического изменения настроек автомобиля
**** Детальное покрытие Москвы и Санкт-Петербурга, их областей, Екатеринбурга и Ростова-на-Дону. Покрытие внутриквартальных проездов и дорог Москвы и Санкт-Петербурга. Полное покрытие следующих городов: Новосибирск, Нижний Новгород (+Дзержинск), Челябинск, Казань, Омск, Пермь, Самара, Уфа, Волгоград, Краснодар, Тольятти, Ярославль, Иваново, Владимир, Сочи, Калуга, Новгород, Тула, Тверь, Вологда, Кострома, Петрозаводск, Псков, Астрахань, Саратов (+Энгельс), Красноярск, Калининград, Рязань, Томск, Тюмень, Сургут, Ставрополь, Липецк, Ульяновск, Набережные Челны. Полное покрытие следующих субъектов федерации: Новосибирская, Волгоградская, Нижегородская, Ростовская, Астраханская, Владимирская, Ярославская, Ивановская, Новгородская, Калининградская области; Краснодарский край, Ставропольский край и Республика Адыгея, Татарстан, Башкортостан. Базовое покрытие: основные магистрали России и стран Прибалтики.
Гарантия 3 года или 100,000 км пробега
Действительно с 1 ноября 2011 г. Для автомобилей 2012 года производства
| Nissan Juke технические характеристики |
|
1.6 л. бензиновый двигатель |
1.6 л. бензиновый турбированный двигатель с системой непосредственного впрыска |
|
| Модель |
| Тип кузова |
|
5-дверный хэтчбек |
| Количество мест |
|
5 |
|
| Двигатель |
| Тип двигателя |
|
HR16DE |
MR16DDT |
| Количество цилиндров, конфигурация |
|
4, рядное |
| Количество клапанов на цилиндр |
|
4 |
| Впуск воздуха |
|
Атмосферный |
Турбонаддув с промежуточным охлаждением |
| Объем двигателя |
см3 |
1598 |
1618 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня |
мм |
Ø78 x 83.6 |
Ø79.7 x 81.1 |
| Максимальная мощность двигателя |
кВт (л.с.) / об/мин |
86(117) @ 6000 |
140(190) @ 5600 |
| Максимальный крутящий момент |
Нм / об/мин |
158 @ 4000 |
240 @ 2000-5200 |
| Степень сжатия |
|
10.7:1 |
9.5:1 |
| Газораспределительный механизм |
|
Два верхних распредвала, привод цепной |
| Тип топлива |
|
АИ-95 |
| Система зажигания |
|
Индивидуаьные катушки |
| Подача топлива |
|
Многоточечный впрыск |
Последовательный непосредственный впрыск |
| Экологический класс |
|
Euro 4 |
|
| Трансмиссия |
| Тип сцепления |
|
Сухое, однодисковое, механическое |
Гидротрансформатор с блокировкой |
Сухое, однодисковое, механическое |
Гидротрансформатор с блокировкой |
| Коробка передач |
|
5-ступенчатая механическая |
Xtronic® CVT |
6-ступенчатая механическая |
Xtronic® CVT-M6 |
| Передаточные числа: |
|
|
| 1-ая передача |
|
3.727 |
4.006-0.55 |
3.364 |
2.349-0.349 |
| 2-ая передача |
|
2.048 |
1.947 |
| 3-ая передача |
|
1.393 |
1.393 |
| 4-ая передача |
|
1.097 |
1.114 |
| 5-ая передача |
|
0.892 |
0.914 |
| 6-ая передача |
|
– |
0.767 |
| Задняя передача |
|
3.545 |
3.771 |
3.292 |
1.751 |
| Главная пара |
|
4.500 |
3.754 |
4.214 |
5.798 |
| Тип привода |
|
Передний |
Полный привод ALL MODE 4x4-i c cистемой перераспределения крутящего момента TORQUE VECTORING |
|
| Шасси |
| Подвеска передняя |
|
Независимая подвеска MacPherson, пружины |
| Подвеска задняя |
|
Торсионная балка, пружины |
Многорычажная |
| Рулевой механизм |
|
Шестерня-рейка с электроусилителем |
| Кол-во оборотов руля от упора до упора |
|
2.76 |
| Минимальный диаметр разворота |
м |
10.7 |
| Тормозная система |
|
Двухконтурная тормозная система с диагональным разделением контуров; дисковые передние (вентилируемые) и задние тормоза с усилителем, ABS, EBD и Brake Assist |
| Тормоза передних колес: диаметр и толщина тормозного диска |
Ф |
Ø280 x 24 |
Ø296 x 26 |
| Тормоза задних колес: диаметр и толщина тормозного диска |
Ф |
Ø292 x 9 |
| Система электронной стабилизации VDC |
|
Стандартное оборудование |
| Размер дисков |
|
16"x 6.5" (штампованные); 17"x 7" (легкосплавные) |
17"x 7" (легкосплавные) |
| Размер шин |
|
205/60 R16; 215/55R17 |
215/55R17 |
| Размер запасного колеса |
|
135/90 R16 |
|
| Размеры и масса |
| Снаряженная масса минимальная /максимальная |
кг |
1194/1232 |
1225/1252 |
1303/1317 |
1436/1449 |
| Полная масса |
кг |
1645 |
1675 |
1735 |
1860 |
| Максимальная полезная нагрузка |
кг |
451 |
450 |
432 |
434 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось |
кг |
870 |
895 |
960 |
1010 |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось |
кг |
830 |
825 |
830 |
900 |
| Максимальная маса прицепа оборудованного тормозной системой |
кг |
1250 |
1200 |
1150 |
| Максимальная маса прицепа не оборудованного тормозной системой |
кг |
608 |
609 |
663 |
728 |
| Максимальная вертикальная нагрузка на сцепное устройство |
кг |
75 |
| Максимальная нагрузка на крышу |
кг |
75 |
| Габаритная длина |
мм |
4135 |
| Габаритная ширина |
мм |
1765 |
| Габаритная высота |
мм |
1565 |
| Колесная база |
мм |
2530 |
| Передняя колея (с 16"/17" колесными дисками) |
мм |
1540/1525 |
1525 |
| Задняя колея (с 16"/17" колесными дисками) |
мм |
1535/1525 |
1525 |
1505 |
| Передний свес |
мм |
855 |
| Задний свес |
мм |
750 |
| Минимальный дорожный просвет |
мм |
180 |
170 |
| Угол въезда |
град. |
26 |
| Угол съезда |
град. |
31 |
| Угол рампы |
град. |
22.5 |
23 |
| Багажное пространство: |
|
|
| - макс. длина (с разложенными /сложенными задними сидениями) |
мм |
675/1470 |
| - макс. ширина |
мм |
1409 |
| - макс. высота до полки багажного отделения |
|
403 |
| - макс. высота от пола до потолка |
мм |
681 |
|
| Объем багажного отделения (VDA) |
л |
251 |
207 |
| - макс. со сложенными сиденьями (VDA) до плечевой линии |
л |
550 |
506 |
| - макс. со сложенными сиденьями (VDA) до крыши |
л |
830 |
786 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления |
|
0.35 |
| Площадь лобовой поверхности |
м2 |
2.31 |
| Объем топливного бака |
л |
46 |
50 |
|
| Динамические характеристики и топливная экономичность |
| Расход топлива: |
|
|
|
| - городской цикл |
|
8.1 |
8.3 |
9.1 |
10.2 |
| - загородный цикл |
л/100км |
5.3 |
5.2 |
5.6 |
6.0 |
| - комбинированный цикл |
л/100км |
6.3 |
6.3 |
6.9 |
7.6 |
| Содержание CO2 в выхлопе |
г/км |
147 |
145 |
159 |
175 |
| Разгон 0-100 км/ч |
сек |
11.0 |
11.5 |
8.0 |
8.4 |
| Максимальная скорость |
км/ч |
178 |
170 |
215 |
200 |

|